撰文 / 莉兹・拉格尼顿 |
一项 针对中国的标志性国际仲裁裁决,历经 10 年后,对遏制中国行动仍然成效有限。
海牙一座法院于 2016 年 7 月裁定,中国对南海逾 80% 海域的主张无效。
然而,10 年后,中国的海上巡逻、非法捕鱼 及人工岛建设在该海域依然持续。
菲律宾政府于 6 月初针对斯卡伯勒浅滩(Scarborough Shoal,又称 Bajo de Masinloc)一座中国浮动设施提出抗议,再次凸显一项延续 10 年的现实:尽管该裁决重塑南海议题的法律论述,却未能终止海上对峙。
![菲律宾当局在 6 月记录下其所称设置于斯卡伯勒浅滩内的非法设施,包括一座可移动式浮动平台、三座新设浮标、一个用途不明的漂浮球体及两支天线。尽管有 2016 年的标志性南海仲裁裁决,这起事件凸显相关争议仍持续存在。6 月 10 日,菲律宾海岸防卫队发言人海军少将塔里埃拉(Jay Tarriela)分享这些照片。[塔里埃拉 / Facebook]](/gc9/images/2026/06/30/56790-img_2779-370_237.webp)
该裁决依据《联合国海洋法公约》(UNCLOS)认定,中国依其所谓“九段线”主张的历史性权利,缺乏“法律依据”。
西菲律宾海(马尼拉对其海洋管辖范围内部分南海海域的称呼)紧张局势至今仍未平息。
争议持续
尽管仲裁庭已作出裁决,中国仍持续在争议海域进行海警与海上民兵活动, 扩建人工岛设施,并强化在各争议地物的存在。
北京始终拒绝接受该裁决。中国海警与海上民兵船只持续在马尼拉视为专属经济区的海域活动,包括西菲律宾海的斯卡伯勒浅滩及第二托马斯浅滩(Second Thomas Shoal,中国称为仁爱礁)附近海域。
最新一波争议发生于 6 月。菲律宾当局通报,在当地称为马辛洛克浅滩(Bajo de Masinloc)的斯卡伯勒浅滩,发现一座浮动设施,促使菲律宾海事单位重新加强监控。中国则称该浅滩为黄岩岛。马尼拉于 6 月 17 日表示,中国工作人员之后已拆除该设施。
这起事件呼应了仲裁案所处理的一项核心议题。该裁决确认菲律宾与中国渔民在斯卡伯勒浅滩享有传统捕鱼权,同时否定中国更广泛的历史性权利主张。
在整起争议当中,北京始终坚称斯卡伯勒浅滩属于其主权范围。
根据《马尼拉公报》报道,中国驻菲律宾大使馆发言人季凌鹏 6 月初表示,2016 年仲裁裁决“非法、无效且不具法律效力”。
填海造岛的后续
同时,这座平台也让菲律宾民众想起仲裁庭提出的另一项议题:中国在南沙群岛的大规模填海造地与建设工程。
2016 年法院裁定,疏浚与填海造岛已对脆弱的珊瑚礁生态系统造成严重破坏,并违反中国依《联合国海洋法公约》(UNCLOS)所应负的海洋环境保护义务。
10 年后,其中数座人工岛已发展成高度开发的前哨基地,配备跑道、港口、雷达系统及其他军事基础设施,引发周边国家及安全分析人士对南海军事化日益加剧的忧虑。
据路透社 6 月 10 日报道,菲律宾大学海洋法学者巴通巴卡(Jay Batongbacal)形容,这座短暂存在于斯卡伯勒浅滩的设施,是中国“逐步改变既成事实的行动”之一。他并将其与中国逐步把美济礁(Mischief Reef)改建成大型人工岛据点相提并论。
在中国拆除该平台前,菲律宾海军发言人特立尼达(Roy Vincent Trinidad)少将表示,马尼拉正密切监控斯卡伯勒浅滩的情况。
据路透社 6 月 10 日报道,特立尼达表示:“从防务与安全的角度来看,我们正尽一切所能履行职责,其中包括防止马辛洛克浅滩(斯卡伯勒浅滩)被开发成另一座人工岛。”
国际支持
中国持续拒绝接受该裁决,但过去 10 年来,国际社会对该仲裁结果的支持不断增加。
包括美国、日本、澳大利亚及多个欧洲国家在内的政府,均曾援引该裁决,支持建立以规则为基础的海洋秩序。
菲律宾智库 Stratbase 研究院主席曼希特(Victor Andres "Dindo" Manhit)表示,该裁决仍是菲律宾在西菲律宾海立场的核心依据。
据《马尼拉公报》报道,曼希特 4 月表示:“这场胜利已定,没有任何谈判空间。”
目前,各界焦点正转向东盟与中国之间的《南海行为准则》谈判,支持者希望这个期待已久的准则能降低争议海域的紧张局势。
尽管历经多年协商,东盟与中国至今仍未达成协议。
不过,根据新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院(S. Rajaratnam School of International Studies)学者努尔(Elina Noor)与陈珍妮(Jane Chan)4 月 1 日发表的评论,菲律宾已将其 2026 年东盟主席国任期主题定为“携手共航未来”(Navigating our Future, Together),延续前任主席国马来西亚对区域包容性的强调。
两人写道,区域各国有机会重新形塑这场争议的叙事,并指出南海“始终连接各个社群与国家,而非分裂或支配的工具”。
[南海仲裁案 10 周年系列:二之二]
![2023 年 4 月 23 日,一艘中国海警船在南海争议海域第二托马斯浅滩附近,横越菲律宾海岸防卫队巡逻舰“马拉帕斯卡号”(BRP Malapascua)的航线。尽管仲裁法院在 2016 年的标志性裁决否定了中国对南海大部分海域的主张,海上对峙至今仍持续发生。[Ted Aljibe / 法新社]](/gc9/images/2026/06/30/56788-afp__20230427__33dt64d__v1__highres__philippineschinapoliticsdiplomacy-370_237.webp)