Oleh Focus | 2025-09-01

Philippines telah berikrar untuk mengekalkan tenteranya di atas BRP Sierra Madre yang didaratkan di Thomas Shoal Kedua, juga dikenali sebagai Ayungin Shoal di Philippines dan Renai Jiao di China, walaupun kehadiran maritim Beijing's semakin meningkat.

Manila menegaskan bahawa misi pembekalan semula akan diteruskan dan bahawa anggota marin di atas kapal itu tidak akan dipaksa keluar darinya.

Armed Forces of the Philippines (AFP) mengesahkan pada 28 Ogos bahawa sebuah bot tunda tentera laut Chinese, yang telah menimbulkan kebimbangan mengenai kemungkinan menunda Sierra Madre, telah meninggalkan beting itu, menurut Philippine Daily Inquirer.

"Bot tunda itu tidak kelihatan lagi... Selepas [26 Ogos] ia tidak lagi kelihatan," kata jurucakap tentera laut Philippine, Laksamana Muda Roy Vincent Trinidad. Beliau menegaskan bahawa "ia akan mengambil lebih daripada sebuah bot tunda untuk menunda" kapal itu.

Ia telah berlabuh dengan kukuh sejak 1999 untuk menunjukkan kewujudan Manila's di perairan yang dipertikaikan. Garison kecil marin kekal di atas kapal.

Manila menyifatkan pemergian bot tunda itu sebagai demonstrasi ketahanan Philippine dalam mempertahankan Sierra Madre.

AFP melaporkan lonjakan kapal Chinese di sekitar beting pada 20 Ogos. Kerahan itu termasuk lima kapal Pengawal Pantai China, 11 bot laju bersenjatakan senjata berat, sembilan bot militia maritim serta sebuah helikopter dan sebuah dron.

"Ia adalah luar biasa bagi [China] untuk menguji meriam air mereka, untuk menunjukkan sesuatu yang kelihatan seperti senapang mesin berat bertutup dan menjatuhkan pukat yang boleh menghalang kapal," kata Trinidad kepada pemberita dalam temu bual telefon, seperti yang dilaporkan oleh Inquirer.net pada 23 Ogos. Tentera Philippine segera menanggalkan pukat.

Gerakan berbahaya

Tindakan China's termasuk pelayaran dekat dengan kapal Philippine dan penggunaan meriam air, meningkatkan kebimbangan ketegangan.

Ketua AFP, Jeneral Romeo Brawner Jr. menekankan kepentingan mengekalkan anggota marin Filipino di Sierra Madre.

Pangkalan luar itu melambangkan kedaulatan Philippine di Exclusive Economic Zone (EEZ), katanya. "Walaupun kami hanya menaiki bot getah menentang kapal yang lebih besar, kami akan terus memaksa mereka ke luar kerana kami tidak membenarkan mereka mendekat," katanya.

Manila berikrar untuk meneruskan misi pembekalan semula. Operasi ini adalah "misi kemanusiaan rutin" yang dijalankan di bawah kedaulatan Philippine, kata Jabatan Hal Ehwal Luar.

"Penggiliran dan pengerahan semula pasukan kami [adalah] kewajipan moral kepimpinan Angkatan Tentera. Tanpa mengira sebarang ancaman, sebarang tindakan paksaan atau agresif, ia akan dijalankan," kata Trinidad.

Kematian seorang warga Filipino akan menandakan "garis merah" untuk AFP, kata Brawner. "Jika seseorang mati, warga Filipino, itu adalah garis merah. Kami sentiasa bersedia untuk sebarang kemungkinan."

Beliau mengarahkan tentera untuk menghalang sebarang percubaan pendaratan kapal Chinese.

Peningkatan ketegangan

Media tempatan memetik Trinidad sebagai berkata bahawa kapal Chinese berhampiran beting telah meningkat daripada purata tujuh militia dan dua kapal pengawal pantai kepada 20 pada 20 Ogos, sebelum turun sedikit kepada 13 militia, dua kapal pengawal pantai dan satu bot tunda tentera laut menjelang 25 Ogos.

Pegawai Philippine mengaitkan lonjakan dalam pengerahan Chinese dengan ketegangan serantau susulan perlanggaran antara dua kapal Chinese di Scarborough Shoal pada awal Ogos.

Tingkah laku Chinese dan tuntutan wilayah "adalah perkara yang bukan sahaja membimbangkan, tetapi menjadi kritikan kerana ini adalah pelanggaran undang-undang antarabangsa yang teruk," kata Setiausaha Pertahanan Gilberto Teodoro Jr. pada 22 Ogos dalam sidang akhbar bersama di Manila dengan rakan sejawatannya dari Australian, Richard Marles.

Misi Philippine untuk pembekalan semula di Sierra Madre melanggar kedaulatan Chinese, kata Beijing.

Manila kekal teguh

Kapal itu adalah pangkalan terpencil yang sah di dalam EEZ Philippine, kata Manila.

Ia memetik di sebelahnya Keputusan Mahkamah Timbang Tara Tetap 2016 di bawah Konvensyen United Nations mengenai Undang-undang Laut.

Lebih 60% daripada perdagangan maritim global, bernilai lebih daripada $3 trilion setiap tahun, melalui Laut China Selatan. Beijing menuntut hampir semua laluan air strategik itu walaupun terdapat tuntutan bercanggah oleh Philippines, Vietnam, Indonesia, Malaysia dan Brunei.

Manila berkata ia tetap komited untuk melindungi kedaulatannya, memastikan bekalan semula untuk garison Sierra Madre dan menentang tekanan daripada tentera maritim Beijing's.

Brawner memuji ketahanan marin Philippine yang tinggal di Sierra Madre. "Apa yang askar kita lakukan di BRP Sierra Madre adalah sukar... namun mereka terus berkhidmat dengan bermaruah."