Nguồn: AFP và Focus |
SYDNEY — Australia cáo buộc một trực thăng hải quân Trung Quốc đã áp sát nguy hiểm với một máy bay quân sự của nước này trong khi tuần tra trên Hoàng Hải và buộc phi hành đoàn phải thực hiện động tác né tránh.
Bộ Quốc phòng Australia cho biết cuộc chạm trán xảy ra hôm 4/3 khi một trực thăng của Lực lượng Phòng vệ Australia (ADF) đang tiến hành các hoạt động thường lệ trên vùng biển quốc tế giữa Trung Quốc và bán đảo Triều Tiên.
Theo Canberra, chiếc trực thăng này mới cất cánh từ khinh hạm HMAS Toowoomba thì bị một trực thăng của Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân tiếp cận và áp sát.
Bộ Quốc phòng cho biết, máy bay Trung Quốc bay cùng độ cao với trực thăng Australia trước khi áp sát ở khoảng cách không an toàn.
![Tàu HMAS Toowoomba di chuyển trên vùng biển quốc tế trong một chuyến hỗ trợ thực thi các lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc đối với Triều Tiên trong hình ảnh giới thiệu không ghi ngày. [Bộ Quốc phòng Australia]](/gc9/images/2026/03/16/55101-2-370_237.webp)
Sau đó nó di chuyển nhẹ lên phía trước, tăng tốc và lượn về phía trực thăng Australia, buộc phi hành đoàn phải thực hiện động tác né tránh để duy trì an toàn bay.
Canberra cho biết không có nhân viên Australia nào bị thương và trực thăng MH-60R Seahawk không bị hư hại.
Chính phủ Australia cho biết họ đã nêu quan ngại với Bắc Kinh sau vụ việc.
Thực thi các lệnh trừng phạt
Tàu HMAS Toowoomba đang hoạt động trên vùng biển quốc tế theo Chiến dịch Argos, là đóng góp của Australia vào các nỗ lực đa quốc gia nhằm thực thi các lệnh trừng phạt của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc đối với Triều Tiên. Nhiệm vụ này bao gồm giám sát các hoạt động hàng hải bị nghi hỗ trợ các vụ chuyển giao bất hợp pháp liên quan đến Bình Nhưỡng.
Trung Quốc bác bỏ tường thuật của Australia về cuộc chạm trán. Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Jiang Bin nói Canberra đang đưa ra “một sự bóp méo hoàn toàn sự thật và đảo lộn đúng sai”.
Bắc Kinh cáo buộc chiếc khinh hạm Australia đã tiến hành trinh sát gần gần Trung Quốc nhưng lại tuyên bố đang thực thi các lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc.
Từ năm 2018, các quốc gia như Australia, Đức và Anh đã tiến hành giám sát trên biển và trên không từ các căn cứ ở Nhật Bản và Hàn Quốc nhằm ngăn chặn các hành vi vi phạm lệnh trừng phạt.
Bộ trưởng Quốc phòng Richard Marles ca ngợi phản ứng của các nhân viên Australia sau vụ việc.
“Công việc mà các nhân viên ADF của chúng tôi thực hiện trong việc khẳng định trật tự toàn cầu dựa trên luật lệ là vô cùng quan trọng”, ông nói.
Dồn dập các vụ căng thẳng
Cuộc chạm trán này diễn ra sau một loạt sự cố căng thẳng giữa các lực lượng Trung Quốc và Australia trong những năm gần đây.
Trong một cuộc tuần tra thường lệ trên Biển Đông vào tháng 10 năm ngoái, một tiêm kích Trung Quốc đã chặn một máy bay P-8A Poseidon của Australia và thả pháo sáng gần máy bay này.
Hai năm trước đó, một tàu chiến Trung Quốc đã sử dụng sonar gần một tàu hải quân Australia trong khi các thợ lặn đang hoạt động dưới nước, gây các chấn thương nhẹ.
Các quan chức Australia cho biết những tương tác như vậy ngày càng thường xuyên hơn và gây lo ngại về an toàn của các hoạt động quân sự trong khu vực.
Biển Hoàng Hải ngày càng trở thành khu vực nhạy cảm đối với hoạt động quân sự vì nằm gần cả Trung Quốc và bán đảo Triều Tiên.
Vùng biển này nằm gần một số căn cứ hải quân và không quân lớn của Trung Quốc và cũng là khu vực các lực lượng quốc tế thực thi các lệnh trừng phạt.
Bắc Kinh từ lâu cho rằng các cuộc tuần tra của nước ngoài được tiến hành dưới danh nghĩa trừng phạt thực chất là các chuyến đi thu thập tình báo nhằm vào Trung Quốc và quân đội nước này.
Các quốc gia tham gia nỗ lực giám sát khẳng định họ tiến hành các hoạt động này trên vùng biển và không phận quốc tế, phù hợp với luật pháp quốc tế.
![Một trực thăng hải quân MH-60R Seahawk của Australia trong hình ảnh giới thiệu không ghi ngày. Canberra cho biết một chiếc Seahawk đã buộc phải thực hiện động tác né tránh trong cuộc chạm trán nguy hiểm với trực thăng Trung Quốc trên biển Hoàng Hải hôm 4/3. [Bộ Quốc phòng Australia]](/gc9/images/2026/03/16/55100-1-370_237.webp)