文 / 法新社與《焦點》 | 2025-04-09

北京——國防專家指出，中國南部沿海出現的新型超大浮動駁船可用於運送重型裝備與大批兵力。

美國海軍戰爭學院一份備忘錄披露了北京軍火庫中的這個新武器——這類駁船可藉由可伸縮的連接橋相連，形成一座長達 820 公尺的碼頭，從更深的水域延伸到陸地。

海軍戰爭學院表示，由於這些駁船具備可下壓至海床的可伸縮支撐腿，可以構建起一個平台，供人員與「數百台車輛」在 1 小時內登陸中國聲稱為其領土的臺灣。 駁船形成一個碼頭，沿著駁船排列的船隻可以在碼頭上卸下車輛，然後沿著碼頭直接開上岸。

大西洋理事會（Atlantic Council）全球中國中心（Global China Hub）非常駐研究員宋文笛告訴法新社說：「這些駁船是專為對台兩棲登陸作戰而設計的。」

長期以來，對於中國入侵台灣的兵推都普遍認為，中國人民解放軍（PLA）若發動攻臺，需依賴小型兩棲登陸艇登陸。

然而，臺灣適合大規模登陸的海灘屈指可數，這曾是臺灣防禦作戰的關鍵優勢。

「此類駁船或可讓解放軍在臺灣地形較為複雜的海岸線登陸，」宋文笛指出。

「這就擴大中國軍隊可能選擇的登陸地點，並削弱了臺灣的防禦能力。」

臺灣西海岸雖然距離中國較近，但早已重兵設防，且可以登陸的海灘有限。 駁船的出現，或讓解放軍瞄準設防薄弱但地形崎嶇的海岸線做為登陸地點。

法新社從 Planet Labs PBC 獲得的衛星圖像顯示，該系統於 3 月底部署在中國廣東湛江市附近海域。

3 月 19 日，中國國家電視台一檔討論駁船的節目中，軍事評論員魏東旭吹捧該駁船能夠將大量重型設備運送到島上，「同時還不會沾濕雙腳」。

「一旦中國海空軍獲得制空和制海權，然後...... 駁船就會出現，」他說，「那就意味著登陸取得了重大的勝利。」

美國海軍戰爭學院表示，目前還有另外 3 艘駁船正在位於中國南方的造船廠興建中，分析人士稱其為「水橋」。

《紐約時報》4 月 1 日援引衛星圖像分析師王杰森（Jason Wang）的話說，廣州一家造船廠正在建造的駁船已經下水進行初步測試。

「不惜一切手段」

這些駁船「體現了習近平統治下的中國正認真考慮不惜一切手段吞併臺灣，」海軍戰爭學院中國海事研究所教授安德魯‧埃里克森（Andrew Erickson）對法新社說。

「中國……不會在這種特殊、專用的系統上浪費資源，除非它一心想要以武力威脅或動用武力來收復臺灣。」

埃里克森還指出，中國擁有領先全球的造船工業，完全有能力以較低成本快速製造更多類似的駁船。

近年來，北京持續加大對台軍事壓力，多次舉行大規模圍島軍演，普遍被視為封鎖和奪取臺灣領土進行的實戰演練。

一些美國軍官員說，習近平已經指示軍隊在 2027 年之前具備攻佔臺灣的能力。

4 月 1 日至 2 日，北京在臺灣周邊啟動了所謂的「懲戒性」演習，出動軍機、軍艦對這個自治的島嶼實施封鎖與攻擊演練。

臺灣國防部門稱共偵獲 21 艘軍艦、71 架軍機及 4 艘海警船，中國「山東號」航母也參與演習。

解放軍稱，此次軍演在臺灣總統賴清德稱中國為「境外敵對勢力」後不到一個月舉行， 針對「關鍵能源地點」和港口進行打擊。

「目標明顯，難以防禦」

儘管北京高調展示這類新型裝備，但若要真正打贏準備充分的台灣軍隊，仍然對中國現代化軍隊構成重大挑戰。

駁船也不是靈丹妙藥，可以完全解決未來入侵所面臨的後勤問題。

美國海軍戰爭學院指出：「駁船顯然很容易受到陸海空三方攻擊。」

「它們在這些方面的能力通常不特別受到吹捧是有原因的，」 美國亞洲協會政策研究院執行董事羅瑞‧丹尼爾斯（Rorry Daniels）說。

「它們...... 目標明顯、難以防禦、行動遲緩。」

「你必須奪取制空權才能讓它們發揮作用，而目前並不清楚北京是否能取得台灣上空的制空權。」

美國海軍戰爭學院的埃里克森表示，這些駁船「不可能孤軍作戰」。

儘管顯然還處於試驗部署階段，但其展示效果足以向臺灣領導人釋放信號。

北京在說「我們正在逐步解決全面攻臺可能遇到的各種難題，」 丹尼爾斯說。

「你們應當對此保持警惕。」