撰文 / 雀兒喜．羅賓 | 2026-06-23

為了應對與中國之間日益加劇的競爭，美軍加強在印太地區的作戰和維持部隊能力，華府方面也在推動擴大使用無人水面艦艇（USV）。

美國眾議院軍事委員會在 5 月向陸軍提交了 2027 財年國防授權法案草案報告，其中提出了這項建議。

法案草案中寫道:「委員會認為，專用無人水面艦艇可以輔助陸軍載人水上艦艇，增強部隊保護、預警、感知和防禦效果，同時降低人員風險。」

眾議院軍事委員會主席羅傑斯（Mike Rogers）稱，該建議的目的在於解決速度較慢的傳統船隻面臨的脆弱性，這些船隻通常缺乏足夠的防禦能力來應對非對稱威脅、無人系統和敵方火力。

雖然美軍傳統上依賴「第一島鏈」基地和准入協議來維持作戰行動，但這種戰略可能已不足以應對中國。根據「美國海軍學會新聞網」（USNI News ）報導，對於機動部署配備反艦飛彈和防空系統的美軍部隊來說，無人水面艦艇可能至關重要。

戰略性第一島鏈 包括日本、台灣和菲律賓。

例如，根據「海軍新聞」（Naval News）報導，最近在菲律賓舉行的 「肩並肩」（Balikatan）聯合軍事演習 中，陸軍艦艇將 高機動性多管火箭系統（HIMARS，俗稱海馬士） 發射器運送到南海咽喉要道附近的的巴拉巴克島（Balabac Island），並首次從該地點發射。

但「美國海軍學會新聞網」報導稱，在與中國的衝突中，這種戰略可能已不足以維持軍隊的作戰能力。

確保島嶼後勤

同時，陸軍也宣布正尋求採購數量不詳的小型無人艦艇，以彌補現有艦隊的不足。

國防創新部門（DIU）5 月 28 日在 X 平台上寫道：「在印太戰區中，陸軍水上船艦系統（AWS）對於跨越分散的沿海編隊來說至關重要，但目前的艦隊已經老化，而且只能依賴陸軍內部少數具備航海專業的老兵。」

根據招標書，現有艦隊的有效載荷能力無法以作戰部隊要求的速度運送他們所需的補給。在敵對環境中，由於敵方會攻擊高價值、人員密集的後勤資產，使得這項挑戰更形嚴峻。

今年在菲律賓舉行的「肩並肩」聯合軍演期間，美國陸軍艦艇示範了這項任務，將一套海馬士飛彈發射系統運送至南海咽喉要道附近的巴拉巴克島。根據「海軍新聞」5 月 7 日報導，此次部署讓海馬士飛彈得以首次在該地點進行射擊。

根據招標書，小型自主補給艦艇（ARV-S）必須能夠向前沿部署部隊運送相當於至少兩個 20 英尺貨櫃的貨物，每個貨物單元的總重量可達 26.5 美噸。

根據 Inside Defense 網站報導，這些艦艇需要支援直升機和無人機卸貨，同時也要與標準碼頭的基礎設施相容。

根據「海軍新聞」報導，招標書中寫道：「對於印太地區的對抗性後勤保障而言，[無人水面艦艇]有顯著的作戰優勢，可以消弭船上人員暴露的風險，並減少對訓練有素的海員需求。」

招標文件中並未具體說明需要多少艘艦艇，但指出「最終需求可能要求快速生產數十艘或更多艘的小型自主補給艦艇」，還表示任何投標者「必須具備大規模生產的實際能力」。目前，投標已結束。

陸軍目前仍主要專注於無人系統的護航和補給任務，而海軍則正在更大規模地推動無人系統發展。

艦隊規模擴張

根據《美國國防新聞週刊》（Defense News）報導，4 艘中型無人水面艦艇已在印太地區完成部署，但海軍官員預計到 2030 年，艦隊規模將超過 30 艘。

美國海軍水面發展第一大隊（Surface Development Group 1）指揮官米勒（Garrett Miller）上校表示，此次擴充符合海軍 2045 年的部隊願景。他 4 月在華府特區郊外舉行的「海、空暨太空研討會」（Sea-Air-Space Conference）上發表了上述言論。

根據《美國國防新聞週刊》報導，他表示，軍方預計該地區將有數千艘小型無人水面艦艇和數量不詳的無人機系統，從有人與無人艦艇上進行作業。

押注無人系統

在美國海軍於 5 月 11 日發布的 2027 財年造船計畫中，無人艦艇的優先地位顯而易見。

美國智庫「美國安全計畫」 (ASP) 的報告稱：「該預算顯示海軍打算採用『高低混合』戰略，運用少量昂貴且功能強大的資產，再結合大量且更便宜的…資產。」

「美國安全計畫」表示，這種方法使美國能夠「藉由增強海軍部隊的敏捷性、反應能力和靈活性，有效嚇阻中國或是與中國競爭」，也為指揮官在和平與衝突時期提供更多選擇。