Oleh Focus | 2025-11-14

Ketika People's Liberation Army (PLA) berusaha meluaskan pengaruh dan capaian global China's, mereka meluaskan infrastruktur berasaskan darat untuk membina sistem yang membolehkan perkongsian data antara aset darat, laut, udara dan angkasa..

Stesen telemetri, tapak pelancaran, pusat kawalan satelit, stesen penerimaan data, rangkaian komunikasi dan rangkaian penjejakan angkasa lepas adalah semua bidang yang diperuntukkan untuk pengembangan, dalam perkhidmatan untuk kepentingan awam dan ketenteraan.

Liao Wang-1, sebuah kapal sokongan angkasa dan pengumpulan risikan, mula beroperasi pada bulan April, mempamerkan signals intelligence (SIGINT) terkini China's.

Liao Wang-1 direka untuk memantau satelit ketenteraan, menjejak pelancaran peluru berpandu dan berfungsi sebagai pusat arahan serta kawalan bergerak bagi operasi angkasa dan laut, menurut firma risikan berpangkalan di London, Grey Dynamics.

China mendakwa kapal ini, yang menggantikan kapal penjejak kelas Yuan Wang, digunakan untuk penyelidikan saintifik, tetapi negara lain termasuk India dan United States, bimbang kapal ini digunakan untuk tujuan pengintipan.

Rancangan pembangunan infrastruktur angkasa awam lima tahun China's akan berakhir pada bulan Disember, dan rancangan baharu selama 10 tahun dijangka diumumkan tahun depan.

Ramai pihak menjangkakan rancangan baharu itu akan memudahkan syarikat komersial untuk turut serta dalam sektor angkasa dan mengembangkan teknologi dwiguna yang boleh digunakan bagi tujuan komersial serta ketenteraan.

Focus kepada negara jiran serantau

Beijing telah mengadakan Persidangan Pusat mengenai Kerja Berkaitan Negara Jiran pada bulan April, yang merupakan perhimpunan pertama seumpamanya dalam lebih sedekad, menandakan penekanan yang lebih tinggi terhadap dasar luar negara terhadap negara jiran di rantau ini.

Tidak lama sebelum persidangan itu, Beijing telah membuka Global South Research Center, yang mengetengahkan rancangannya untuk mengeratkan hubungan dengan negara-negara Southeast Asian.

Melalui IBelt and Road Initiative (BRI), China telah membina rangkaian infrastruktur darat dan laut yang luas untuk meluaskan pengaruh ekonomi dan strategiknya.

China menggunakan atau pernah menggunakan sekurang-kurangnya 18 stesen darat di seluruh Afrika, Amerika Latin, Asia Selatan, Pasifik Selatan dan Antartika untuk berkomunikasi dengan kapal angkasa.

Kemudahan di Europe dan Australia telah digunakan sehingga tahun 2020, apabila syarikat Swedish yang memilikinya membuat keputusan untuk tidak memperbaharui kontrak dengan China.

Sejak tahun 2022, China telah menandatangani 26 perjanjian kerjasama angkasa dua hala dengan lebih daripada sedozen negara.

Perjanjian-perjanjian ini merangkumi rancangan untuk angkasawan asing membantu dalam misi Chinese, penggunaan kemudahan pelancaran, pertukaran/latihan kakitangan umum, kerjasama dalam projek angkasa lepas, pembangunan satelit dan perkongsian data.

Setakat ini, satelit dari lebih 15 negara telah dilancarkan dari China, manakala diplomasi angkasa Chinese merangkumi perjanjian dengan negara lain serta organisasi serantau dan pelbagai hala.

China telah bekerjasama dengan negara Western dalam usaha angkasa, namun apabila ketegangan dan persaingan global semakin meningkat, data terbaru menunjukkan perubahan tumpuan ke arah bekerjasama dengan negara membangun.

Peluasan ke Southeast Asia

"China telah melaburkan usaha besar dalam mewujudkan kerjasama pertahanan yang lebih erat dengan negara-negara Southeast Asian," terutamanya di Asia Tenggara tanah besar, kata Timbalan Pengarah Penyelidikan Lowy Institute, Susannah Patton dalam analisis Ogos

"Peluasan selanjutnya, terutamanya jika kerjasama pertahanan yang baru dengan Indonesia dan Malaysia menjadi lebih kukuh, akan menambah kepada naratif China's dan memberi jalan baharu untuk memenuhi kepentingannya," ujar beliau.

"Jika trend semasa berterusan, Southeast Asia berisiko berpecah kepada dua kumpulan: negara maritim yang mempunyai hubungan pertahanan yang erat dengan United States and dan sekutunya, serta negara tanah besar yang tiada kerjasama sedemikian," katanya.

Pada akhir Ogos dan awal September, ketua negara Southeast Asian dari Cambodia, Indonesia, Laos, Malaysia, Burma dan Vietnam menghadiri Sidang Kemuncak Pertubuhan Kerjasama Shanghai (SCO) dan Perarakan Hari Kemenangan China.

Pemerhati menyatakan bahawa penyertaan mereka dalam acara-acara ini adalah bukti bahawa diplomasi China's dengan negara jiran geografi adalah penting dalam strategi serantau baharunya.

Namun, walaupun rancangan China's untuk meluaskan hegemoni semakin mendapat legitimasi daripada negara-negara jiran, sokongan ini bukanlah tidak berbelah bahagi atau tanpa kebimbangan.

Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) dijangka menandatangani perjanjian dengan China menjelang akhir tahun ini untuk memperluaskan peluang perdagangan dan ekonomis.

Dalam empat bulan pertama tahun ini, perdagangan China-ASEAN mencecah $331 bilion.

China telah meningkatkan eksport secara drastik ke Thailand dan Vietnam, dan para penganalisis berkata bahawa pengukuhan kerjasama dengan negara-negara Southeast Asian menunjukkan bahawa China berharap untuk mengambil peranan keselamatan yang lebih tinggi dan memperluaskan pengaruh serantau.

China berhasrat untuk “sekurang-kurangnya mendesak negara-negara Southeast Asian supaya mempertimbangkan kepentingan Beijing's apabila berdepan dengan isu Laut South China dan Taiwan,” kata Collin Koh, felo kanan di Sekolah Pengajian Antarabangsa S. Rajaratnam di Singapore.

Namun terdapat beberapa negara ASEAN yang masih “bimbang tentang kemungkinan implikasi keselamatan akibat hubungan rapat dengan China,” kata Koh.