Oleh Liz Lagniton | 2026-03-05

Pihak berkuasa Filipina telah meningkatkan rondaan maritim dan bantuan logistik kepada nelayan-nelayan tempatan selepas kapal-kapal China didakwa menyekat bot-bot Filipina berhampiran Beting Scarborough dan Sabina di Laut China Selatan, perairan yang dianggap Manila sebagai sebahagian daripada Zon Ekonomi Eksklusifnya (EEZ).

Pengawal Pantai Filipina (PCG) menyatakan bahawa pihaknya memantau kapal-kapal militia maritim dan kapal Pengawal Pantai China pada 27 Februari yang menyekat bot-bot nelayan Filipina daripada menghampiri kawasan tangkapan ikan tradisional berhampiran Beting Scarborough, yang terletak kira-kira 124 batu nautika di barat wilayah Zambales.

Beting Scarborough berada di bawah kawalan efektif China sejak 2012, walaupun Filipina secara berterusan menegaskan kedaulatannya ke atas kawasan berkenaan.

Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan pada lewat 28 Februari, Laksamana Muda Jay Tarriela, jurucakap PCG bagi Laut Filipina Barat, berkata PCG dan Biro Perikanan dan Sumber Akuatik (BFAR) telah mengerahkan kapal peronda BRP Cabra dan 10 buah bot BFAR.

Pihak berkuasa mengagihkan bantuan bahan api, ais, dan pek makanan di bawah program kerajaan "Kadiwa para sa Bagong Bayaning Mangingisda", yang menyediakan sokongan logistik kepada para nelayan dan membolehkan mereka terus beroperasi di perairan yang dipertikaikan meskipun berhadapan dengan gangguan.

Tarriela menyatakan bahawa para nelayan melaporkan kehadiran sebuah dron yang tidak dikenali di ruang udara serta gangguan isyarat Starlink sementara dalam lingkungan 12 batu nautika dari Beting Scarborough. Berhampiran Beting Sabina di Kepulauan Spratly, di barat wilayah Palawan, para nelayan melaporkan gangguan oleh kapal-kapal China, manakala kapal PCG BRP Cape Engaño kekal ditempatkan di sana.

Komandan PCG Laksamana Ronnie Gil Gavan berkata kapal-kapal yang dikerahkan ditugaskan untuk mempromosikan kestabilan dan melindungi nelayan-nelayan Filipina, selaras dengan panduan Presiden Ferdinand Marcos Jr. bagi menegaskan hak negara "tanpa provokasi".

Di bawah Konvensyen Undang-undang Laut Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu 1982, Filipina melaksanakan hak kedaulatan dalam lingkungan 200 batu nautika EEZ miliknya. Satu keputusan timbang tara antarabangsa 2016 telah membatalkan tuntutan meluas ''sembilan garis putus-putus'' China ke atas sebahagian besar Laut China Selatan, walaupun Beijing menolak keputusan tersebut.

Menonjolkan tindakan China

Insiden-insiden tersebut berlaku serentak dengan penekanan baharu oleh Penasihat Keselamatan Negara Eduardo Año mengenai strategi Manila dalam menangani ketegangan dengan China di Laut Filipina Barat.

Mendokumentasikan insiden maritim secara terbuka adalah teras bagi menangani taktik "kawasan kelabu" China, kata Año, merujuk kepada tindakan agresif yang tidak sampai ke tahap peperangan.

"Ketelusan bukanlah provokasi. Ia adalah pendekatan berprinsip dan perlu untuk menegaskan hak kedaulatan kita tanpa menggunakan kekerasan," katanya dalam satu kenyataan pada 1 Mac.

Diperkenalkan pada 2023 apabila Año mengambil alih kepimpinan Pasukan Tugasan Kebangsaan bagi Laut Filipina Barat, dasar ketelusan tersebut menginstitusikan pengeluaran rakaman yang disahkan, laporan, dan akaun saksi yang mendokumentasikan insiden-insiden di laut.

Mendedahkan salahlaku China secara sistematik mengenakan "kos reputasi yang besar terhadap penceroboh, menghalang peningkatan ketegangan yang lebih lanjut, serta mewujudkan cegah rintang bawah ambang yang kredibel," kata Ketua NSA tersebut.

Pegawai pertahanan Filipina menyifatkan kehadiran berterusan kapal tentera laut, pengawal pantai, dan militia maritim China dalam EEZ mereka adalah sebagai usaha untuk mengubah status quo.

China berhasrat untuk menguasai sepenuhnya Laut China Selatan: Trinidad

"Kehadiran haram" pasukan penguatkuasa China bertujuan untuk menegaskan kawalan ke atas Laut China Selatan, kata Laksamana Muda Roy Vincent Trinidad, jurucakap Tentera Laut Filipina bagi urusan Laut Filipina Barat, kepada Agensi Berita Filipina pada 18 Februari.

"Matlamat akhir Parti Komunis China adalah untuk menguasai sepenuhnya Laut China Selatan," kata Trinidad, dengan menyifatkan aktiviti-aktiviti tersebut sebagai "haram, memaksa, agresif, dan memperdaya," menurut Agensi Berita Filipina.

Pada bulan Februari, Marcos mengarahkan para pegawai untuk memeriksa keperluan infrastruktur di Kumpulan Kepulauan Kalayaan, sebahagian daripada Kepulauan Spratly yang berada di bawah bidang kuasa wilayah Palawan. Kumpulan kepulauan tersebut merangkumi kemungkinan sebuah pelabuhan dan kemudahan pengangkutan udara di Pulau Thitu, iaitu ciri geografi terbesar yang diduduki Filipina di kawasan berkenaan.

Arahan tersebut, yang dilaporkan pada 18 Februari oleh Agensi Berita Filipina, menggesa Jabatan Kerja Raya dan Lebuhraya untuk menilai situasi di medan serta mengesyorkan penambahbaikan bagi memperkukuh kehadiran awam dan tentera.

Penambahbaikan infrastruktur di sana akan membantu mengekalkan aktiviti awam serta operasi keselamatan di gugusan kepulauan yang terpencil itu, kata para pegawai.

Manila telah meneruskan kerjasama maritim dengan negara-negara bersekutu melalui rondaan bersama dan latihan pelbagai hala.

Aktiviti-aktiviti tersebut berlangsung di Laut Filipina Barat dan perairan antarabangsa yang berdekatan mengikut undang-undang antarabangsa, ketika Manila berusaha mengimbangi pencegahan dengan usaha untuk mengelakkan ketegangan yang semakin meningkat, kata para pegawai.