Oleh Jia Feimao | 2026-06-25

Tentera udara Taiwan sedang menunggu suntikani jet pejuang buatan A.S baharu.

Pulau tersebut dijangka akan menerima 66 buah jet pejuang F-16V Block 70 baharu yang pertama dari Amerika Syarikat sebelum akhir bulan September. Armada penuh tersebut akhirnya akan berpangkalan di Pangkalan Udara Chihhang di timur Taiwan, menyertai 139 buah jet pejuang F-16V Block 20 yang telah dinaik taraf yang ada milik tentera udara untuk membentuk pasukan jet pejuang yang paling berkeupayaan.

Tidak seperti armada F-16V Block 20 yang telah dinaik taraf milik Taiwan, Block 70 ialah varian yang baharu dibuat dengan enjin lebih berkuasa, avionik dan sistem peperangan elektronik yang telah dinaik taraf, serta hayat perkhidmatan yang lebih lama.

Jet pejuang F-16V Block 70 yang mempunyai nombor ekor 6831, dipercayai antara pesawat pertama daripada pesanan 66 buah jet pejuang Taiwan, dikesan baru-baru ini di Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth di Texas. Pemerhati pertahanan berkata pesawat tersebut sedang menjalani ujian terakhir dan persiapan sebelum penghantarannya ke Taiwan.

Penggubal undang-undang Parti Progresif Demokratik (DPP) Wang Ting-yu berkongsi foto pesawat di Facebook pada 15 Jun, memetik laporan dalam talian yang menempatkan jet pejuang itu di pangkalan Texas selepas penerbangan daripada kemudahan pengeluaran Lockheed Martin di Greenville, South Carolina.

DPP memegang jawatan presiden tetapi hanyalah minoriti dalam parlimen.

Jarak lebih jauh, daya seret yang lebih rendah

Pesawat tersebut mempunyai dua Tangki Minyak Konformal (CFT) yang bersama-sama memberikan kira-kira 3,060 paun (1,388 kg) daripada bahan api tambahan, menurut spesifikasi yang diterbitkan oleh Lockheed Martin. Pengubahsuaian tersebut boleh meningkatkan radius pertempuran jet pejuang sekurang-kurangnya 20%, lapor Liberty Times di Taiwan.

CFT direka bentuk mengikut kontur khas untuk dipasang pada bahagian atas fiuslaj pesawat.

Para penganalisis berkata CFT menghasilkan daya seretan yang jauh lebih rendah daripada tangki minyak luaran biasa sambil memanjangkan jarak dan daya ketahanan, memberikan tentera udara kefleksibelan operasi yang lebih besar dalam mempertahankan Selat Taiwan.

Tangki minyak luaran tradisional menghasilkan daya seretan yang ketara yang memusnahkan keboleholahgerakan jet pejuang. Juruterbang lazimnya membuangnya sebelum memasuki pertempuran untuk memulihkan prestasi penuh, kata bekas juruterbang tentera udara Taiwan Kao Chih-jung kepada Focus.

"CFT itu ... [membolehkan] jet pejuang mengekalkan gaya laku membelok terkadar kilangnya dan beban daya G maksimum," kata Kao.

Data ujian penerbangan Lockheed Martin menunjukkan CFT hanya menghasilkan kira-kira 12% daripada daya seret yang dijanakan oleh tangki minyak luaran biasa.

Berdasarkan konfigurasi bahan api pesawat, Wang menganggarkan jarak maksimumnya kira-kira sejauh 2,200 batu nautika (4,100 km) apabila dilengkapi CFT dan tiga tangki minyak luaran, "membolehkan penerbangan terus dari Taiwan ke Guam atau perjalanan pergi balik antara Taiwan dan Beijing."

"Jarak serangan F-16 baharu adalah cukup untuk sampai ke rantau ibu kota China, memberikannya sedikit kesan penghalang terhadap Beijing," kata Su Tzu-yun, pengarah Institut Kajian Strategik dan Antarabangsa di Institute for National Defense and Security Research Taiwan, kepada Focus.

Lebih banyak senjata, lebih lama rondaan

Pesawat pejuang mempunyai kapasiti bahan api dalaman terhad yang lazimnya tidak membolehkan lebih daripada empat jam daya ketahanan. Tentera udara telah lama menggunakan tangki minyak luaran yang boleh dibuang untuk memperluas julat operasi, kata Wang Hao-tien, pengarang monograf teknikal bahasa China "Fighter Jet Design and Operating Principles,".

Namun, tangki minyak luaran memenuhi stesen gantung bawah sayap yang boleh sebaliknya membawa peluru berpandu atau pod penyasaran.

CFT tersebut melepaskan stesen gantung itu untuk membawa peluru berpandu yang lebih berat atau tambahan, dan dengan itu meningkatkan kuasa tembakan jet pejuang, kata World Special Forces and Military Database, laman Facebook hal ehwal tentera bahasa China.

"F-16 Block 70 masa hadapan yang menjalankan misi serangan tertentu tidak perlu mengorbankan muatan senjata untuk jarak yang diperlukan bagi sampai ke kawasan sasaran," menurut laman itu.

Sementara itu, operasi "zon kelabu" ketenteraan China yang semakin kerap di sekitar Taiwan telah memaksa tentera udaranya tergesa-gesa mengerahkan jet pejuang dengan lebih kerap sebagai respons. Beban tersebut menghauskan pesawat dan meningkatkan permintaan dalam penyelenggaraan dan logistik.

Operasi zon kelabu tidak mencapai tahap keganasan tetapi bertujuan untuk memenatkan pasukan keselamatan pihak musuh.

CFT membolehkan jet pejuang kekal di stesen lebih lama semasa misi waspada, mengurangkan keperluan untuk berlepas atau mengisikan bahan api yang berulang-ulang, kata Su. Ciri itu boleh membantu mengurangkan permintaan penyelenggaraan dan logistik ketika Taiwan memberikan balasan kepada penerbangan ketenteraan China yang semakin kerap di sekitar pulau itu, tambahnya.