Bởi Gia Phi Mao |
Sức mạnh hải quân của Trung Quốc đang gia tăng, kéo theo những hệ lụy đối với Đài Loan và các quốc gia khác tại Biển Đông.
Tàu sân bay mới nhất của Trung Quốc, Phúc Kiến, đã đi qua eo biển Đài Loan ngày 11/9 và tiến vào Biển Đông trong khuôn khổ các cuộc thử nghiệm trên biển, làm dấy lên suy đoán rằng con tàu có thể sớm được đưa vào biên chế.
Trung Quốc hiện có hai tàu sân bay cũ hơn là Liêu Ninh và Sơn Đông.
Hình ảnh do Văn phòng Bộ Tổng Tham mưu Bộ Quốc phòng Nhật Bản công bố cho thấy boong trống của tàu sân bay Phúc Kiến, cho thấy chuyến đi chủ yếu tập trung vào các cuộc thử nghiệm.

Chuyến hải trình này nhằm phục vụ cho “nghiên cứu khoa học và các nhiệm vụ huấn luyện,” hãng tin Reuters dẫn lời hải quân Trung Quốc cho biết.
“Cuộc thử nghiệm và huấn luyện liên khu vực này … không nhằm vào bất kỳ mục tiêu cụ thể nào,” hải quân Trung Quốc cho biết thêm.
Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản đã xác nhận bằng mắt thường sự hiện diện của tàu sân bay này một ngày trước đó ở biển Hoa Đông. Họ phát hiện Fujian cách quần đảo Senkaku 200km về phía tây bắc, đi cùng với hai tàu khu trục tên lửa.
Bộ Quốc phòng Đài Loan cho biết họ đã theo dõi các tàu và đã “thực hiện các biện pháp thích hợp,” theo Reuters.
Một quan chức an ninh cấp cao của Đài Loan nói với Reuters rằng tàu sân bay nhiều khả năng đang hướng về Biển Đông để chuẩn bị cho việc biên chế.
“Các tàu hải quân Trung Quốc hoạt động trong các vùng biển liên quan hoàn toàn tuân thủ luật pháp trong nước và luật pháp quốc tế,” phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiến cho biết tại một cuộc họp báo ngày 12/9.
Biển Đông cung cấp điều kiện thuận lợi hơn cho việc thử nghiệm có hệ thống so với biển Hoa Đông, và đi qua eo biển Đài Loan là tuyến đường thực tế nhất, nhà phân tích hải quân Lý Kiến cho biết, theo bài đăng trên tài khoản Weibo của Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV).
Việc kết hợp thử nghiệm với huấn luyện sẽ tăng tốc khả năng sẵn sàng chiến đấu của tàu sân bay, ông nói.
Tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc
Phúc Kiến, được giới thiệu vào năm 2022, là tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc và là tàu đầu tiên được trang bị hệ thống phóng máy bay điện từ (EMALS).
Một bộ phim tài liệu của CCTV phát sóng ngày 3/8 đã giới thiệu hệ thống phóng máy bay điện từ (EMALS) của tàu sân bay, bao gồm việc phóng tiêm kích J-15T. Tian Wei, một thành viên thủy thủ đoàn trên Phúc Kiến, cho biết trong chương trình: “Những gì chúng tôi đang hoàn thiện không chỉ là quy trình phóng của Phúc Kiến mà còn là quy trình phóng cho tất cả các tàu sân bay được trang bị hệ thống phóng.”
Con tàu bắt đầu các cuộc thử nghiệm trên biển từ năm ngoái nhưng vẫn chưa được biên chế. Khác với hai tàu tiền nhiệm Liêu Ninh và Sơn Đông, vốn sử dụng dốc phóng kiểu ski-jump, Phúc Kiến được trang bị ba đường phóng điện từ cùng hệ thống hãm đà, cho phép phóng nhiều máy bay cùng lúc.
Trung Quốc chưa công bố ngày biên chế hay cảng căn cứ của tàu sân bay. Các nhà phân tích suy đoán tàu có thể được biên chế vào một ngày mang tính biểu tượng đối với Trung Quốc, chẳng hạn như 18/9 hoặc 1/10.
Tàu có thể được đặt cảng tại Căn cứ Hải quân Dư Lâm trên đảo Hải Nam hoặc ở tỉnh Phúc Kiến, ngay phía đối diện với Đài Loan.
Nhiều máy bay hơn, phóng nhanh hơn
Một “bộ năm loại” máy bay trên tàu sân bay bao gồm tiêm kích tàng hình, tiêm kích đa nhiệm phóng bằng catapult, máy bay cảnh báo sớm cánh cố định, máy bay tác chiến điện tử cánh cố định và trực thăng chống tàu ngầm, theo nhà bình luận quân sự Trung Quốc Trương Tuấn Xá trong bộ phim tài liệu.
Ông cho biết những loại máy bay này dự kiến sẽ được triển khai đầy đủ trên Phúc Kiến.
Hệ thống phóng điện từ nâng cao hiệu quả, theo Su Tử Vân, Giám đốc Phòng Chiến lược và Nguồn lực Quốc phòng thuộc Viện Nghiên cứu Quốc phòng và An ninh Quốc gia Đài Loan.
Những tiêm kích từng cần 90 giây để cất cánh giờ chỉ mất một phút.
“Điều này cho phép Phúc Kiến phóng nhiều máy bay hơn trong một khoảng thời gian nhất định, tạo ra một mạng lưới hỏa lực trên không dày đặc hơn,” ông nói với Focus.
Phúc Kiến có thể chở khoảng 60 máy bay, bao gồm tối đa 40 tiêm kích J-15T. Nó có khả năng phóng máy bay cảnh báo sớm, mở rộng “vùng phòng thủ” tầm xa vượt quá 600 km, theo nhà nghiên cứu Đài Loan Kiết Chung.
So sánh, Liêu Ninh chở 24 tiêm kích và Sơn Đông chở 36 tiêm kích.
Nhiều tàu sân bay hơn, tầm tác chiến hải quân rộng hơn
Sở hữu ba tàu sân bay sẽ cho phép Bắc Kinh duy trì một chiếc tại cảng, một chiếc triển khai ở Biển Đông và chiếc thứ ba hoạt động gần chuỗi đảo chiến lược đầu tiên , theo Kiết Chung.
Chuỗi đảo này bao gồm Nhật Bản, Philippines và Đài Loan.
Ông Kiết Chung nói với Voice of America năm ngoái rằng Phúc Kiến phù hợp nhất để triển khai về phía đông Đài Loan, vượt ra ngoài chuỗi đảo.
Từ vị trí đó, tàu sân bay có thể tấn công các căn cứ không quân và hải quân phía đông Đài Loan bằng tên lửa hành trình đồng thời ngăn chặn lực lượng Mỹ và đồng minh can thiệp vào Tây Thái Bình Dương.
Các nhà phân tích khu vực nhận định việc tàu sân bay được đưa vào biên chế sẽ làm thay đổi cán cân chiến lược.
“Hàng loạt tác động sẽ lan rộng khắp khu vực có nhiều điểm nóng tiềm ẩn, bao gồm cả Đài Loan, ngay khi tàu chính thức trở thành một phần trong hạm đội hải quân Trung Quốc đang ngày càng phát triển,” hãng tin Nhật Bản Kyodo News đưa tin.
Chính phủ Đài Loan bác bỏ các tuyên bố của Bắc Kinh về hòn đảo này.
Trung Quốc coi Eo biển Đài Loan là lãnh hải của mình, trong khi Đài Loan, Hoa Kỳ và các đồng minh coi đây là một tuyến đường thủy quốc tế, phù hợp với Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển.
![Tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc (ảnh trên) và khu trục hạm CNS Hàng Châu (ảnh dưới) tại biển Hoa Đông ngày 11/9. Khu trục hạm CNS Tế Nam (152) cũng có mặt nhưng không xuất hiện trong các hình ảnh này. [Bộ Tổng Tham mưu Bộ Quốc phòng Nhật Bản]](/gc9/images/2025/09/12/51943-fujian-370_237.webp)