Oleh Zarak Khan |
Amerika Syarikat telah meningkatkan operasi penguatkuasaan maritim untuk membongkar rangkaian penyeludupan haram Iran, dengan memintas beberapa kapal tangki minyak dan kapal kargo sebagai sebahagian daripada usaha berisiko tinggi untuk menegakkan undang-undang antarabangsa dan melindungi keselamatan tenaga global.
Pasukan tentera AS "melaksanakan operasi sekatan maritim dan pemeriksaan hak lawatan terhadap kapal tanpa negara yang dikenakan sekatan, M/T Majestic X, yang mengangkut minyak dari Iran di Lautan Hindi," menurut kenyataan Jabatan Perang AS pada 23 April.
Kenyataan yang dikongsi di X itu turut menyertakan rakaman video yang menunjukkan helikopter berlegar-legar betul-betul di atas sebuah kapal tangki besar.
Kapal Majestic X telah dimasukkan dalam senarai sekatan Iran oleh Pejabat Kawalan Aset Asing (OFAC) AS pada Disember 2024 kerana penglibatannya dalam pengangkutan minyak Iran sebagai sebahagian daripada armada Vision Ship Management, lapor Seatrade Maritime News pada 23 April.
![Helikopter tentera AS terbang di atas M/T Majestic X, sebuah kapal tanpa negara yang dikenakan sekatan, dalam operasi penguatkuasaan maritim di Lautan Hindi seperti yang digambarkan dalam imej yang dikeluarkan pada 23 April 2026. [X/Jabatan Perang AS]](/gc9/images/2026/04/24/55770-vessel-370_237.webp)
Pemeriksaan Kapal Lautan Hindi
Operasi yang menyasarkan M/T Majestic X menandakan tindakan terbaharu dalam siri operasi penguatkuasaan agresif oleh AS yang bertujuan membongkar armada bayangan Tehran dan mengekalkan sekatan laut yang telah memaksa puluhan kapal yang cuba memintas sekatan antarabangsa berundur.
Pada 21 April, anggota SEAL Tentera Laut AS menaiki sebuah lagi kapal tangki yang dikenakan sekatan dan dikaitkan dengan Iran, M/T Tifani, di Lautan Hindi, selepas Pentagon menyatakan bahawa kapal itu membawa minyak dari Iran.
Lokasi penahanan Majestic X adalah sangat hampir dengan tempat Tifani dipintas menyerlahkan kawasan tumpuan aktiviti penguatkuasaan maritim di Lautan Hindi.
Operasi pemintasan ini dijalankan dalam kawasan tanggungjawab Markas Indo-Pasifik AS (INDOPACOM).
Kapal pemusnah Tentera Laut AS juga mengiringi sekurang-kurangnya dua lagi kapal tangki Iran, Dorena dan Sevin, yang berlepas dari pelabuhan Iran Chabahar sebelum sekatan pelabuhan Iran oleh AS bermula pada 13 April, lapor New York Times dengan memetik seorang pegawai tentera AS pada 21 April.
Taktik armada bayangan
Dasar sekatan AS sejak sekian lama menyasarkan eksport minyak sebagai sumber pendapatan utama bagi Tehran, terutamanya yang dikaitkan dengan entiti yang berhubung dengan Kor Pengawal Revolusi Islam (IRGC) dan pasukan sekutunya, Qods Force.
Pegawai AS berkata usaha pemintasan itu mendedahkan corak amalan penipuan berterusan oleh Iran, termasuk percubaan untuk "menyamar asal usul minyak melalui pemindahan kapal-ke-kapal, dokumen palsu dan cara lain."
Minyak dan bahan api yang dikenakan sekatan sering "dijual pada diskaun tinggi kerana risiko yang terlibat, dengan orang tengah memindahkan kargo melalui struktur pemilikan yang kompleks, dokumentasi palsu dan pemindahan di tengah laut yang menyukarkan penguatkuasaan," lapor Reuters pada 16 Februari.
Iran telah mengeksploitasi laluan perkapalan yang sesak di Teluk serta rangkaian kompleks kemudahan pengeluaran dan hab dagangan untuk "mengaburi dan menyembunyikan asal usul minyaknya, membolehkan negara itu menjual minyak mentah kepada pembeli di China, Syria, Venezuela dan tempat lain" melalui pelbagai taktik mengelak sekatan, menurut amaran Institut Timur Tengah dalam satu analisis pada 2021.
Operasi ini dijalankan ketika Washington mengekalkan sekatan terhadap perdagangan Iran bagi mengekang pencerobohan serantau Tehran, yang baru-baru ini termasuk tindakan pasukan Iran melepaskan tembakan ke arah kapal dagang untuk menghalang laluan mereka melalui Selat Hormuz yang kritikal.
Penutupan laluan air ini oleh Iran telah mencetuskan krisis tenaga global dengan mengganggu kira-kira satu perlima bekalan minyak dan gas dunia.
Penguatkuasaan global bersama sekutu
Tentera AS berkata pada 23 April bahawa pemintasan kapal tanpa negara yang digunakan oleh Iran adalah sebahagian daripada "penguatkuasaan maritim global untuk menggugat rangkaian haram dan memintas kapal yang menyediakan sokongan material kepada Iran, di mana sahaja ia beroperasi."
"Perairan antarabangsa tidak boleh dijadikan perisai oleh pihak yang dikenakan sekatan," kata kenyataan itu.
Konvensyen Bangsa-Bangsa Bersatu tentang Undang-Undang Laut (UNCLOS) memberikan kuasa yang jelas bagi "hak lawatan," yang membenarkan kapal perang menaiki kapal di laut lepas apabila terdapat alasan munasabah untuk mengesyaki bahawa kapal tersebut tidak mempunyai kewarganegaraan.
Sejak sekatan bermula pada 13 April, pasukan AS telah mengubah haluan lebih daripada 30 kapal yang cuba memintas sekatan itu.
AS sebelum ini telah merampas beberapa kapal tangki yang membawa minyak haram dari Venezuela susulan serbuan komando AS di negara itu pada Januari yang menahan Nicolás Maduro, presiden pada waktu itu.
AS bukan satu-satunya negara yang terlibat dalam usaha ini.
Rakan sekutu seperti Pengawal Pantai India juga telah merampas tiga kapal tangki yang dikenakan sekatan AS dan dikaitkan dengan Iran, sekali gus mengukuhkan pakatan antarabangsa yang semakin berkembang bagi memastikan kestabilan maritim, lapor Reuters pada 16 Februari.
Di tempat lain, tentera AS melaksanakan operasi kebebasan pelayaran (FONOP) berprofil tinggi di Laut China Selatan, sebagai respons terhadap apa yang digambarkan oleh pegawai dan penganalisis sebagai kempen pemerasan China yang berterusan serta meningkatkan ketegangan di salah satu laluan maritim paling sibuk di dunia.
![Anggota tentera AS menaiki M/T Majestic X, sebuah kapal tanpa negara yang dikenakan sekatan, dalam operasi penguatkuasaan maritim di Lautan Hindi seperti yang digambarkan dalam imej yang dikeluarkan pada 23 April 2026. [X/Jabatan Perang AS]](/gc9/images/2026/04/24/55769-photo_3-370_237.webp)