撰文/李賢治 |
台灣當局敦促南韓修正該國新推出的電子入境卡系統中有關台灣的國名標示。
12 月初,一些台灣遊客反映,南韓的電子入境系統在「出發地」和「下一目的地」的下拉式選單中,將台灣列為「CHINA(TAIWAN)」,問題因而浮出水面 。根據台灣中央通訊社 12 月初報導,南韓已於 2 月開始推行電子入境卡系統,並計畫在年底前全面取代紙本表格。
12 月 10 日,總統賴清德呼籲南韓尊重「台灣人民的意志」,外交部則表示正在對雙邊關係進行「全面檢視」,並準備採取可能的應對措施。
中國堅持台灣是其領土不可分割的一部分,儘管台灣自 1949年以來一直實行自治。
這場爭端發生之際,首爾正尋求穩定與北京的關係,而圍繞台灣問題的區域摩擦仍在持續發酵。
向北京靠攏
南韓外交部 12 月 5 日重申,將繼續與台灣保持「非官方、實質合作」,並表示將考慮多方面因素,繼續就入境系統國籍和地名的登記方式進行磋商,但未承諾做出具體修改。
台灣前駐釜山總領事羅添宏向台灣《經濟日報》表示,南韓自 1992 年與台灣斷交以來一直嚴格奉行一中政策,但總體上對台灣保持友好。
他說,他預期「不會有任何實質的改變」,還說首爾不太可能變更電子入境卡的標示方式。
台灣政治經濟評論員吳嘉隆向《焦點》表示,南韓此舉恐被解讀為進一步向中國靠攏。
他指出,如果南韓過於親中,「將激怒美國和日本,導致其國際地位下降」。
他也直言,台灣在國家認同與政治象徵的爭取上,應將重心放在美國及其他西方國家,而非過度聚焦南韓立場的短期變化。
韓國外國語大學中國研究教授康峻榮(Kang Jun-young)向南韓《中央日報》表示,由於南韓在 1992 年承認中華人民共和國是中國唯一的合法政府,因此「選擇仍然受到限制」。
他敦促首爾「謹慎處理此事,防止事態升級」,而台灣官員則表示他們將繼續施壓,要求做出改變。
台灣與南韓的經濟聯繫使這場爭端更加複雜。台灣對南韓的貿易逆差在 2024 年達到 229 億美元,但兩國經濟在半導體供應鏈上有緊密聯繫,這限制了台北的報復空間。
在野的立法委員張啓楷向《聯合報》表示,台灣每年向南韓採購大量高階記憶體晶片,經過加工後出口到美國。
他說:「如果抵制這一塊,少買就等於少賺。」
「Blackpink 上位」
入境系統標示事件發生之際,中日兩國正因 日本首相高市早苗 11 月初發表的涉台言論 發生公開爭執,引發了北京和東京之間的外交抗議與反抗議。
分析人士稱,事件可能會促使北京對東京施壓,同時對首爾提供誘因。
總部位於紐約的諮詢顧問公司 Park Strategies 高級副總裁金恩(Sean King)告訴《南華早報》,北京可能會「獎勵一個更順從的南韓」,同時對日本進行報復。
他說:「因此,對於中國的樂迷來說,可能是 Blackpink 上位,濱崎步下位。」他指的是南韓流行音樂團體 Blackpink 和日本流行歌手濱崎步。
《南華早報》在同一篇報導中也提到,12 月 12 日,中國商務部長王文濤與南韓產業通商資源部長金正官(Kim Jung-kwan)舉行會晤,雙方同意加快推進自由貿易協定的第二階段談判,旨在擴大服務、投資和金融領域的合作;此前談判已停滯多年。
南韓總統李在明(Lee Jae-myung )將於 1 月 4 日至 7 日對中國進行國事訪問,首爾方面希望藉此修復與北京的關係。 2017 年南韓部署了美國的「薩德」反導系統(THAAD)後,兩國關係惡化,隨後中國對南韓娛樂業在中國的活動採取了非正式的限制措施。
![2025 年 10 月 30 日,中國國家主席習近平搭乘的中國國際航空公司航班降落在釜山金海國際機場。 [Jung Yeonje / 法新社]](/gc9/images/2025/12/31/53341-afp__20251030__82g47cr__v1__highres__skoreauschinadiplomacy__1_-370_237.webp)