Oleh Focus | 2025-11-26

Beijing terlibat dalam corak penafian dan tuduhan balas dendam atas salah laku di perairan Laut China Selatan yang sangat dipertikaikan, kata penganalisis.

Penafian China baru-baru ini terhadap gangguan komunikasi semasa misi pembekalan semula Angkatan Tentera Filipina ke BRP Sierra Madre adalah sebahagian daripada corak ini.

Kapal-kapal kerajaan China telah mengganggu komunikasi semasa pasukan Filipina membawa bekalan penting ke kapal perang era Perang Dunia II yang beroperasi sebagai pos kawalan wilayah di Thomas Shoal Kedua -- dikenali sebagai Ayungin Shoal dalam bahasa Tagalog dan Renai Jiao dalam bahasa Cina, kata dua pegawai tinggi Filipina pada 18 November.

Pasukan Filipina pada 14 November mengangkut makanan, bahan api dan giliran baharu anggota tentera laut ke Sierra Madre meskipun terdapat Pengawal Pantai China (CCG) dan kapal-kapal lain yang berkawal, kata para pegawai kepada The Associated Press dengan syarat tidak mahu namanya disiarkan.

Sejak tahun lepas, tentera Filipina telah menjalankan 12 misi bekalan semula ke Sierra Madre.

Namun dalam tempoh terbaru ini, CCG telah menyekat komunikasi di dalam dan sekitar shoal itu dalam usaha yang jelas untuk menghalang pengawasan dron oleh Amerika Syarikat dan pasukan antarabangsa yang lain, kata seorang pegawai.

Kor Marin AS awal bulan ini mengerahkan unit dron Reaper buat sementara waktu untuk menyokong keselamatan maritim Filipina dan untuk mengukuhkan pencegahan di Indo-Pasifik.

Beijing dengan cepat menafikan dakwaan Manila dan saling berbalas tuduhan.

Satu sumber yang tidak dinamakan daripada tentera China pada 19 November menyifatkan dakwaan Filipina itu direka-reka dan satu percubaan untuk memburukkan lagi keadaan, lapor Global Times China.

Naratif China ini adalah perkara biasa.

Pertempuran berhampiran Sierra Madre

Beting itu merupakan titik perbalahan bersejarah antara Manila dan Beijing, yang menegaskan tuntutan wilayah yang sangat dipertikaikan ke atas lebih 80% Laut China Selatan, termasuk atol perikanan.

Mahkamah antarabangsa pada tahun 2016 menolak dakwaan wilayah China yang meluas, tetapi Beijing enggan menghormati keputusan itu.

China telah berulang kali menuntut penyingkiran Sierra Madre, yang sengaja digantung oleh Filipima pada tahun 1999.

Selepas berbulan-bulan pertempuran berhampiran kawasan itu, kedua-dua pihak menandatangani perjanjian sementara pada Julai 2024, yang direka untuk mengurangkan ketegangan semasa misi bekalan semula Filipina ke Sierra Madre.

Namun pada bulan Ogos, China mengerahkan kapal CCG dan kapal militia, termasuk yang dilengkapi mesingan berat, serta helikopter dan dron pengawasan tanpa pemandu ke beting tersebut. Tindakan China termasuk pendekatan rapat ke kapal Filipina dan penggunaan meriam air.

Pada bulan yang sama, kehadiran singkat sebuah kapal tunda tentera laut China di beting tersebut telah menimbulkan kebimbangan mengenai kemungkinan penundaan Sierra Madre.

Beijing membingkaikan peranannya dalam "membenarkan" kapal awam Filipina menghantar bekalan asas ke Sierra Madre sebagai tanda muhibah kemanusiaan.

Satu lagi titik pergolakan

Scarborough Shoal, rangkaian terumbu dan batu berbentuk segi tiga kira-kira 120 batu nautika di barat Luzon, merupakan satu lagi kawasan yang dipertikaikan di mana pencerobohan tentera China digandingkan dengan penafian rasmi.

Pada bulan Mei, kapal tentera laut dan pengawal pantai China terlibat dalam gerakan "melulu" yang hampir mengakibatkan perlanggaran dengan kapal peronda Filipina, kata tentera Filipina, sambil mengeluarkan video dan imej pegun kejadian itu.

China menafikan sebarang salah laku, menuduh kapal Filipina "menceroboh secara haram" ke dalam perairan sekitar Scarborough Shoal, yang digelar oleh Beijing sebagai Huangyan Dao.

Dalam satu lagi insiden penting, Beijing enggan mengakui nahas dua kapal China semasa mengejar sebuah kapal Filipina berhampiran Scarborough Shoal pada bulan Ogos.

Video dramatik yang dikeluarkan oleh Manila menunjukkan sebuah kapal CCG melepaskan tembakan meriam air ke arah kapal peronda Filipina sebelum memecut untuk mengejar. Semasa pengejaran, kapal CCG itu mengelak untuk menyekat kapal Filipina tetapi sebaliknya melanggar sebuah kapal pemusnah tentera laut China, menghancurkan haluan kapalnya sendiri.

Walaupun terdapat bukti video, Jurucakap Kementerian Pertahanan China, Jiang Bin, lima hari kemudian menuduh Manila melakukan provokasi dan berikrar "langkah balas yang perlu."

Perjanjian sementara

Filipina telah mendedahkan tindakan paksaan dan menyalahi undang-undang China di Laut China Selatan dengan mempromosikan "inisiatif ketelusannya sendiri".

"Strategi ketelusan Manila telah mendedahkan pencerobohan maritim China, dengan pihak berkuasa Filipina secara rutin mengedarkan video dan gambar insiden tersebut dan menjemput wakil media menaiki kapal peronda," lapor Forum Pertahanan Indo-Pasifik pada 11 November.

Sejak tahun 2022, dalam 245 insiden, kapal CCG telah merempuh, menyekat dan mengarahkan meriam air dan laser ke arah kapal nelayan dan bot bekalan Filipina, menurut Setiausaha Hal Ehwal Luar Filipina, Theresa Lazaro.

Filipina telah memfailkan 47 bantahan diplomatik terhadap China setakat tahun ini atas permusuhannya yang semakin meningkat di Laut China Selatan, kata Lazaro pada 14 Oktober.

"Data tersebut menggariskan bahawa rakyat Filipina mengiktiraf peranan penting ketelusan dalam mempertahankan kepentingan negara kita dan menegakkan undang-undang antarabangsa," kata Jeffrey Ordaniel, presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif We Protect Our Seas, sebuah pertubuhan bukan untung yang berpangkalan di Manila yang menumpukan pada penyelesaian pertikaian di Laut Filipina Barat dan Laut China Selatan yang lebih luas.

"Ketelusan bukan sekadar strategi komunikasi -- ia adalah prasyarat untuk menangani tindakan haram Beijing di Laut China Selatan dengan berkesan," katanya kepada Forum Pertahanan Indo-Pasifik.