Ayon kay Ha Er-rui |
Kamakailan ay pinaigting ng Tsina ang mga operasyon nito sa mga karagatan at himpapawid sa paligid nito. Bukod sa pagpapahusay ng karaniwang kakayahang pangdigma, sinubok din ng Beijing ang mobilisasyon at koordinasyon sa pamamagitan ng pagsasama ng mga pwersang sibilyan sa mga operasyong konektado sa estado. Nagdulot ang pagbabagong ito ng pangamba sa seguridad at katatagan ng rehiyon.
Paulit-ulit na nagbanta ang Tsina na sasakupin ang demokratikong isla ng Taiwan.
Noong Enero 16, inihayag ng The New York Times ang pagsusuri ng datos mula sa ship-tracking na nagpapakita na mula Disyembre 25, dalawang beses nagsagawa ang Tsina ng malakihang pagtitipon ng mga fishing boat sa East China Sea. Paulit-ulit na iniwan ng mga barko ang karaniwang galaw sa pangingisda at sa halip ay nagpormasyon nang lubos na naka-synchronize. Maaaring kaugnay ito sa mga ensayo ng maritime militia, ayon sa mga analyst.
Noong Disyembre 25, humigit-kumulang 2,000 barkong pangisda ng Tsina ang nagtipon sa dalawang magkahilera na linya sa East China Sea. Bumuo sila ng isang pabaligtad na hugis L, na ang bawat linya ay umaabot ng humigit-kumulang 290 milya, ayon sa ulat.
![Ipinapakita ang mga barkong pangisda ng Tsina na magkakatali sa Sea of Japan, na kilala rin bilang East Sea, noong Disyembre 21, 2019. [AFP]](/gc9/images/2026/02/05/54506-chinese_flagged_boats-370_237.webp)
Sinabi na noong Enero 11, isa pang 1,400 barkong pangisda ang nagtipon at bumuo ng isang parihabang pormasyon na umaabot sa mahigit 200 milya. Ipinakita ng datos sa ship-tracking na dahil sa siksik na pormasyon, napilitan ang ilang international shipping companies na ibahin ang kanilang mga ruta.
Pagbabara sa mga daang-dagat
Ang mga di-pangkaraniwang pormasyon ay unang napansin ni Jason Wang, chief operating officer ng ingeniSPACE, isang data analysis firm. Sa mga labanan o krisis, maaaring mobilisahin ng Tsina ang maraming sibilyang barko upang harangin ang mga daang-dagat, na magpapahirap sa mga operasyon militar at linya ng suplay ng mga kalaban, aniya.
Ang mga barko ay "halos tiyak na hindi nangingisda, at wala akong maisip na anumang paliwanag na hindi idinidirekta ng estado," sabi ni Gregory Poling, direktor ng Asia Maritime Transparency Initiative sa Center for Strategic and International Studies sa Washington.
Binanggit sa ulat ang pananaw ni Poling na maaaring ang mga mobilisasyon ng barko ay ensayo para sa malawakang pagtitipon sa hinaharap, o suporta para sa mga operasyong pandagat tulad ng “quarantine” o blockade na layuning dagdagan ang panggigipit sa Taiwan.
Ang dami ng maliliit na barkong pangisda ay maaaring magsilbing “panlinlang sa missile at torpedo, o para lituhin ang mga radar o sensor ng drone ng kalaban dahil sa dami ng target," sinabi ni Thomas Shugart, dating US naval officer na research fellow ngayon sa Center for a New American Security. Hindi kayang bumuo ng epektibong harang ang mga barkong pangisda lamang, ngunit maaari nilang harangan ang mga dayuhang barkong pandigma at pangkalakalan.
Pagmomobilisa ng mga sibilyang barko para sa digmaan
Ang dalawang malakihang pagtitipon sa loob ng maikling panahon ay nagpapahiwatig na posibleng sinusuri ng militar ng Tsina ang kakayahan nitong magmobilisa at mag-organisa ng mga sibilyang barko, at ang posibilidad ng pagsasama ng mga ito sa puwersang pandigma, sinabi ni Taiwanese Lt. Gen. (ret.) Chang Yen-ting sa CTi News sa isang panayam. Ang malaking bilang ng mga barko ay maaaring makaubos sa antiship firepower ng kalaban, na magpapataas ng gastos sa pagtugon, aniya.
Tungkol naman sa pagpili ng Tsina na isagawa ang mga pagsasanay ng mobilisasyon sa taglamig, iminungkahi ni Chang na tinakda ng Tsina ang mga ito upang tumapat sa mas kaunting bagyo at mas maliit na huli ng isda. Mas pinadadali ng mga ganitong kalagayan ang mobilisasyon ng mga mangingisda at ang pagsasaayos ng mga ensayo.
Kung tama ang datos ng ship-tracking, ang mga pagtitipon ay “hindi lamang isang epektibong malawakang mobilisasyon at pagtitipon ng mga barkong pangisda, kundi isang konkretong palatandaan ng kahusayan ng command at control system para sa ‘maritime militia vessels,’” sinabi ni Lin Chau-luen, associate research fellow sa institusyon, sa isang komentaryo na inilathala ng Taiwan’s Institute for National Defense and Security Research.
Kung titindi ang tensyon sa East China Sea, South China Sea o Taiwan Strait, ang ganitong paggamit ay "maaaring makabawas nang malaki sa oras ng reaksyon at kakayahan sa pagtugon para sa pamumuno at pagkontrol ng mga kumander sa lahat ng antas," sinabi ni Lin.
Sa harap ng mga ganitong hindi pangkaraniwang banta, sinabi ni Lin na mahalagang manatiling kalmado at nakatuon sa ebidensya at iwasan ang labis na interpretasyon sa sitwasyon. "Ang kailangan natin ay hindi isang reaksiyong panic, kundi mas malaking pagsisikap na beripikahin at suriin ang datos (tulad ng mga imahe ng satellite) sa ... upang makagawa ng tamang desisyon," aniya.
![Nag-operate ang mga barkong pangisda ng Tsina sa siksik na pormasyon sa East China Sea noong Disyembre 25, batay sa isang screenshot mula sa video. Bahagi sila ng mas malawak na pagdagsa na iniulat na mahigit 1,700 barko ang dumaan sa lugar sa pagitan ng Disyembre 23 at 28. [Starboard Maritime Intelligence/X]](/gc9/images/2026/02/05/54505-1000_ships-370_237.webp)